Organisiert vom Mini Racing Club Chiasso

Kategorie Formel

Am 08.02.2014 – 09.02.2014

wurde  in der schönen Halle in Faloppio der 2. Letzte Lauf zur Wintermeisterschaft ausgetragen.

Wir waren alle gespannt ob Fabio Marzini, die Meisterschaft schon vor dem letzten Rennen für sich entscheiden kann.

Fabio war dass ganze Wochenende sehr konzentriert, arbeitet  hart um ein gutes Set Up für seinen  Serpent Formel F110 zu bekommen.

Die Ausgangslage war für Fabio nicht ganz ohne, er musste unbedingt den 2. Platz oder besser erreichen, wenn er die Meisterschaft schon frühzeitig für sich gewinnen möchte.

Fabio ging kein Risiko ein, er fuhr sehr sauber und schnell ,  versuchte sich aus allen Zweikämpfen rauszuhalten.

Um es vorweg zu nehmen, Fabio erreichte den angestrebten 2. Platz und gewann somit die Winternats in Faloppio Italy!!!!!!!

Grossartiger Sieger wurde an diesem Wochenende Dario Haudenschild, ein junger sehr talentierter Fahrer aus Chur.

FeBotech und Serpent gratullieren Fabio Marzini , zum  Gesamtsieg der Winternats in Faloppio Italy.

Danke, Grazie, Merci, Thanks……………………………………..

Speziellen Dank an Vater Andrea Marzini, für seine Unterstützung die er seinem Sohn Fabio zukommen lässt, ohne ihn wäre es gar nicht möglich.

Ein tolles Team Andrea und Fabio.

FeBotech

Reto Felix

1. Berichte SIC Läufe 1 & 2
   
   SIC Lauf 1 in Bulle [FAMA MESSE]
   
   Freitag Abend:
   Das Team fuhr schon am Freitagnachmittag nach Bulle zur Besichtigung der Strecke und den vielen Messeständen. Dann konnten am späten Nachmittag schon die ersten Runden gedreht werden. Allerdings war der Teppich ganz neu und noch sehr rutschig, womit man noch keine Setupänderungen ausprobieren konnte. Allerdings konnte man sich schon einmal an das spezielle Layout gewöhnen. Denn es gab nicht wirklich eine Gerade in der Form die man kennt, es war mehr eine Diagonale von der unteren linken Ecke der Strecke in die obere rechte Ecke.
    
   Samstag:
   
   Am Samstag war den ganzen Tag Training in Gruppen angesagt. Wobei die Strecke schon von Anfang an meines ersten Laufes deutlich mehr Gripp aufgebaut hatte als am Abend zuvor und ich mich direkt mit dem Auto sehr wohl fühlte, was die Rundenzeiten dann auch bestätigten. Da es mein erstes Rennen mit meinem neuen Serpent war und ich zuvor nicht viel Zeit fand um zu trainieren, galt es, möglichst ein gut fahrbares Setup zu erarbeiten. Ich probierte jeden Lauf ein paar kleine Dinge aus & war am Samstagabend mit meinem Setup einigermassen zufrieden.
   
   Sonntag:
   
   Qualifikation:
   
   Am Sonntagmorgen waren dann die Qualis angesagt. Das Auto lief gut und ich konnte 2 schnelle Läufe fahren. 1x einen zweiten 1x einen dritten Rang, welche für Startplatz 3 reichten. Ich war sehr zufrieden mit dem Auto und seinem Fahrverhalten in den Qualis!
   
   Aufstellung für die Finale:
   1. Fabian Bucher
   2. Raphael Wicki
   3. Fabian Widmer Team Serpent / S411 ERYX 2.0
   4. Florian Hauser
   5. Sandro Kuriger
   6. Lukas Bürgin
   7. Mario Rigert
   8. Cédric Brütsch
   9. Dassanayake Cham
   10. Marc Heim
   
   Finale:
   A1:
   Der Start verlief gut, bis mich in Runde zwei das hinter mir fahrende Fahrzeug Anfangs „Gerade“ leicht berührte, ich abbremsen musste und einen Platz verlor. Nun auf Platz 4 liegend versuchte ich die anderen zu verfolgen. Was mir gut gelang! Ich konnte dranbleiben, musste allerdings sehr auf Raphael Wicki dicht hinter mir aufpassen! Er konnte enormen Druck aufbauen, fand aber keinen Weg vorbei. Kurz vor Schluss touchierte Ich Raphael am Ende der Geraden in Kurve 2 und sein Auto drehte sich, Ich wartete und liess ihn wieder vorbei. Durch diesen Vorfall verloren wir allerdings beide einen Platz. Diesen Lauf konnte ich als 5. beenden.
   
   A2:
   Dieser Start war besser und die Finalisten fuhren wie an einer Schnur gezogen um den Kurs. Ich konnte einen Platz gewinnen, kämpfte allerdings mit dem noch mehr aufkommendem Gripp wodurch mein Auto zu sehr anfing zu Wanken und ich es schwer hatte dafür zu sorgen dass ich keine tractionroll hatte. Dadurch verlangsamte sich meine Pace und ich musste den hinter mir fahrenden Florian Hauser passieren lassen. Nun auf Platz 3 kämpfend kam Raphael Wicki immer näher an mich heran. Ich konnte mich gut schlagen. Bis kurz vor Schluss Raphael mich touchierte und ich mich drehte. Er wartete und liess mich passieren. Diesen Lauf konnte ich als 3. beenden.
   
   A3:
   Dieses Finale war geprägt von harten aber fairen Zweikämpfen. Ich hatte für diesen Lauf weniger lange geschmiert und die Leimkante hoher hinaufgezogen und hoffte dadurch weniger Probleme mit den höheren Griffverhältnissen und dem schwankenden Auto zu haben. Es half, wenn auch wenig. Doch ich konnte diesen Lauf als 2. beenden!
   Nun waren alle von Platz 2-4 punktgleich!!! Wobei ich leider hinten anstehen musste & es somit nur für Platz 4 reichte!
   
   Finale Resultate:
   1. Fabian Bucher
   2. Raphael Wicki
   3. Florian Hauser
   4. Fabian Widmer Team Serpent / S411 ERYX 2.0
   5. Sandro Kuriger
   6. Marc Heim
   7. Cédric Brütsch
   8. Mario Rigert
   9. Lukas Bürgin
   10. Dassanayake Cham
   
   Für den ersten Renneinsatz mit dem Serpent S411 ERYX 2.0 bin ich sehr zufrieden! Ich fühlte mich von Anfang an sehr wohl mit dem Auto! Allerdings liegt noch eine Menge Arbeit vor mir!
   
   Ich möchte mich bei meinen Sponsoren; TEAM SERPENT/FeBotech , downforceRC, BOOMERANG BATTERIES und Muchmore bedanken!
   
   Greez
   
   Fabian Widmer
    
   SIC Lauf 2 in Islikon
   Samstag:
   Der ganze Samstag war für das Training in Gruppen vorgesehen. Ich konnte mir ein gut fahrbares Setup erarbeiten. Mit den Rundenzeiten war ich auch gut dabei! Auch konnte ich einen neuen Serpentfahrer begrüssen! Noah Asendorf, der wie ich, von Corally zu Serpent gewechselt hat und begeistert von dem Auto war! Ich konnte mit Noah auch ein für ihn passendes Setup erarbeiten und wir gingen mit einem guten Gefühl fein essen und dann schlafen.
   
   Sonntag:
   Q1:
   Vom Start weg kämpfte ich mit einem untersteuernden Auto, was an der kalten Strecke und den neuen Reifen lag. Nach ein paar Runden kam ich in Schwung und die Rundenzeiten wurden besser. Ich beendete diesen Lauf als 3.ter.
   
   Q2:
   In diesem Lauf ging das Auto um einiges besser und ich beendete diesen Lauf als zweiter, mit nur 4/10 Rückstand!
   
   Q3:
   Ich änderte nochmals einige Kleinigkeiten, welche sich positiv bemerkbar machten! Ich beendete diesen Lauf als erster mit 3 Sekunden Vorsprung!
   
   Platzierungen nach der Qualifikation:
   1. Fabian Widmer Team Serpent / S411 ERYX 2.0
   2. Wicki Raphael
   3. Heim Marc
   4. Fabian Luca Widmer (not me! )
   5. Matthias Meier
   6. Nuno Santos
   7. Hauser Florian
   8. Daniel Ghirlanda
   9. Mario Lauria
   10. –
   
   Finale:
   
   A1:
   Ich konnte vom Start weg die Führung behalten, allerdings hart bedrängt von Raphael Wicki. Bis ich Mitte Laufzeit einen kleinen Fehler am falschen Ort machte, welcher sofort mit einem defekten Auto bei diesen harten Holzbanden bestraft wurde…
   
   A2:
   Wieder konnte ich vom Start weg die Führung behalten. Allerdings tauchte wieder dasselbe Problem wie in Bulle auf! Mehr Griff = zu stark schwankendes Auto…
   Was bedeutete, ich musste gezwungenermassen meine zwei Mitkonkurrenten ziehen lassen. Konnte diesen Lauf als 3.ter beenden.
   
   A3:
   In diesem Finale hatte ich extrem zu kämpfen mit dem Auto und den Reifen. Ich beendete diesen Lauf nur als Achter…
   
   Schlussergebnis:
   
   1. Raphael Wicki
   2. Fabian Luca Widmer
   3. Florian Hauser
   4. Marc Heim
   5. Fabian Widmer Team Serpent / S411 ERYX 2.0
   6. Matthias Meier
   7. Mario Lauria
   8. Daniel Ghirlanda
   9. Nuno Santos
   10. –
   
   (Leider keine Bilder)
   
   Fazit:
   
   Nach dem TQ erwartete ich eigentlich mehr von mir und dem Auto, aber die wenige Erfahrung mit dem neuen Auto machte mir einen Strich durch die Rechnung.
   
   Allerdings bin ich weiterhin positiv zufrieden mit dem Auto und das Problem des Schwankens konnte in einer danach folgenden Trainingsession auf derselben Piste, durch intensives Testen behoben werden!
   
   I’m looking forward to the upcoming races!
   
   Greez
   
   Fabian Widmer