FeBotech News!!!!!!!

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Max Power PR9.0 2014 long stroke engine

introduce the updated Max Power PR9.0 2014 version long stroke engine. The updated version includes highly precise ceramic bearings, a lightened and tungsten-balanced crankshaft as well as a 9-port sleeve. Included is also a range of venturi inserts to make engine setup for 16 percent nitro fuel easier.

Spyder Buggy SRX-2 MM 2wd 1/10 Serpent MM MidMotor Spyder SRX-2 high end competition buggy. Carbon shocktowers and battery-cover, bigbore shocks, nylon tub-chassis, fully adjustable race geometry, super durable suspension parts, ball differential, for 12mm hex wheels, low cab forward body. Design by Billy Easton- USA Also check the Micro-site: http://promo.serpent.com/spydermm/

HIGH END GLEITSTOFF

für Wellen, Lager und Führungen

BALSAM Für RC- Cars

Dry Fluid Extreme wurde speziell für Modell Cars mit Funkfernsteuerung entwickelt, mit dem Ziel die Funktionsfähigkeit und Lebensdauer dieser kleinen Renner möglichst lange zu erhalten  bzw. deutlich zu verlängern. Die Wirkung des neuen Gleiststoffes für Wellen, Lager, Führungen und Kugelköpfe setzt dort ein, wo andere Schmierstoffe ihre Grenzen zeigen. Niedrigste Gleitreibung, höchste Schmierwirkung und geringste Staub- und Schmutzbindung waren die Hauptziele der Entwicklung. Neueste Erkenntnisse der Luft- und Raumfahrttechnik sowie die Erfahrung von RC-Car Piloten sind die Innovationspaten des neuen Gleitstoffes.

GLEITSTOFF STATT OEL

 Dry Fluid ist eher ein Gleitstoff als ein klassischer Schmierstoff. Dry Fluid ist kein Wachs, ist nicht ölend, nicht fettend und frei von Silikonen. Durch die Verwendung von Trockenpartikeln,Gleitpolymeren und High End- Gleitfluiden wird eine bisher unbekannte Schmierwirkung erreicht, ohne dabei weder Staub noch Schmutz zu binden. Die Anwendung und Langzeitwirkung von Dry Fluid Extreme wird jeden RC Piloten begeistern.

Erleben sie den Gleiteffekt nach dem Auftragen von Dry Fluid Extreme!!!

High End Nanotec-Gleitstoff für Gelenke,Wellen,Lager und Zahnräder von RC-Cars. Enthält Hochleistungskomponenten aus der Luft und Raumfahrttechnik. Extrem niedriger Reibungskoeffizient. Herausragende Langzeit, Schmiereffekte.

PRUKTEIGENSCHAFTEN

• Steigert die Leistung von Wellen, Lagern und Kugelkopfsystemen und garantiert ein   langes Leben der behandelten Komponenten.

• Geringste Gleitreibung für Leichtgängigkeit und die Reduktion des Verschleisses.

• Mehrstufiges Gleistoffsytem mit Sofort- und Langzeitschmiereffekten.

• Bindet keinen Staub und Schmutz

• Extrem gutes Kriechvermögen

• Höchste Materialverträglichkeit mit, allen gängigen Metallen, Kunst-und Gummiwerkstoffen.

• Hervorragende Haft und Korrosionsschutz eigenschaften.

Dieses hervorragende Produkt, ist bei FeBotech am Lager.

Gene Husting

Today the RC industry has lost one of its true icons as Gene Husting, former co-owner of Team Associated has passed away. The designer of the legendary RC100 and RC500 was also instrumental in getting IFMAR started while also being ROAR vice-president at some time. Today, March 6th Gene passed away and our condolences go out to the Husting family and those who knew him.

Der Familie Husting unser aufrichtiges Beileid.

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Mark Green recently signed a contract extension with Serpent for the 2014 season. The multi-times champion will continue to race Serpent’s 1/8th and 1/10th nitro cars during his 2014 campaign that will see races such as the EFRA Euros, 1/10th Worlds and the Euro Nitro Series. Mark will also run the S411 electric touring car at selected national events. Mark Green will continue to work closely with Michael Salven on new developments and has the following to say:

I am very happy and excited to be able to continue with Serpent into 2014 and look forward to try and better my 2013 results with new developments and to have fun racing with all the team and continue to help fellow racers with Serpent products in their quest to go fast and enjoy serpent race cars.

FeBotech News!!!
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Curdin Brunett bleibt der Marke Serpent treu, Curdin wird in der neuen Saison einen Serpent 977 Viper einsetzen.
Wir von FeBotech wünschen Curdin, viel Spass und Erfolg in der neuen Saison.

Car           Serpent 977 Viper

Engine     Max Power

Tyres       VMR

                                                     Fuel         Runner Time

Top-driver Alessio Mazzeo from Italy will continue racing Serpent 1/10 and 1/8 scale gas-cars in the 2014 season and beyond.

A busy race schedule ahead with Italian Nats AMSCI races, a number of high level Italian Cup races for 1/10 and 1/8, the EC 1/10, EC 1/8 WC 1/10 and some ENS races.
Alessio Mazzeo is part of the Serpent development team included in the testing of new parts.

Quote by Alessio Mazzeo:
"Im really happy to confirm with Serpent. I race with the team since 2005 and I’m always proud to be part of this historic  brand. Cooperation with Rc designer Michael and all team drivers give always a perfect feeling which help me to concentrate on racing.
2013 was extremely positive as we were able to fight for winning the titles both with 10 and 8 scale in Italy, and  finish with European and National title in 10 scale. I expect to be even more competitive in 10 scale GP for both European champs and World Championship in Thailand.
See you on the track
   

New Options Parts

Serpent Part No.: 903607

2-speed axle SL8 light. This 2-speedshaft is 30% lighter then the original shaft.

Diese 2 Gang Achse SL8 ist 30% Leichter als die Orginal Welle.

New Options Parts

Art. Nr. 903395 

Alu Riemenrad Hinterachse 48T

Pulley rear axle 48T

Art. Nr. 903599

Hinterachse Gewicht reduziert

Schwungmasse optimiert.

Solid axle RR light